Bejegyzések
Tökéletes időjárás és remek bemutatók várnak mind az öt Honda RC213V házigazdára… tudj meg többet. Francesco Bagnaia segíteni akar Japánnak, amely mindössze 13 futammal vezet, miután harmadszor is feladta a szezont az ázsiai történelmi hétvégén. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) nyerte a pénteki verseny legnagyobb díjait, a 10.5. helyről megelőzve a bajnokságot vezető Jose Antonio Ruedát (Purple Bull KTM Ajo) – ugyanabba a boxutcába, mint az üldözők új duójának utolsó helyéről. Egy előzetes kísérletet adtunk hozzá a hazai bajnok Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) miatt, aki egy hibát szenvedett, de azonnal visszalépett, hogy javítsa legjobb köridejét. A második helyen álló Diogo Moreira (Italtrans Race Group) a keddi versenyre a 7. helyet szerezte meg az új hétvége stabil kezdete után. Canet problémáival egyenlő, de van még egy előnye, ami elméletileg az új spanyol játékost irányítja.
Bagnaia és Martin egyenesen az 1. és 2. helyen végeztek, míg Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing People) és csapattársad, Fabio Di Giannantonio a korábbi 3. helyen, te pedig a 4. helyen végeztél. Méterről méterre eltűnt a melletted lévő legújabb boxutca, ahogy ismét fenyegetővé vált a szürke ég. Azonban egy másik fél méter lett a duó legújabb korlátja az új célban, és az 1. boxutca több mint tizeddel előrébb lépett az új vonalra, mindhárom 0,349-cel lemaradva a zászlótól. Bagnaia pontjaival csökkentette a friss lemaradást, így 15 pontra csökkent a Martin, aki a negyedik helyen végzett a szombati szezonban, így nem tudott részt venni a dobogós küzdelemben.
2023. szeptember 30., hétfő | game bookers vélemény
Így Johann Zarcónak sikerült megszereznie első győzelmét, amivel 200. alkalommal is megnyerte a 2016-os Moto2-es szezonbeli győzelme óta aratott első győzelmét. A legújabb francia egy többpilótos mezőny végére ült, majd öt körön keresztül küzdötte le a helyeket, egészen az utolsó körig. Bagnaia a második szettben lépte át az új vonalat, ezzel 27 pontra növelve előnyét a bajnokságban az utolsó öt futamon.
Szombat Motegiben, ahol a Japán Nagydíj, a 2024-es MotoGP 16. fordulójának bemutatóját várjuk. Egy újonc a botnál, jó körlistával, zenei korlátokkal egy nyolcszoros mezőnygyőzteshez és drága zárójelben a verseny élén álló Jorge Martinhoz. Ez mindannyiunk számára érdekes rajtrácsot ígér a menetidő és a Nagydíj előtt. A Yamaha négyszer nyerte meg az új MotoGP-futamot Motegiben, köztük Valentino Rossi (2008) és háromszor Jorge Lorenzo (2009, 2013, 2014). A Yamaha legutóbbi dobogós helyezése Motegiben egészen 2019-ig nyúlik vissza, amikor Fabio Quartararo a második helyen végzett. Nagyszerű, kemény küzdelem volt Motegiben, ahol számos versenyző küzdött a legjobb helyért, és tíz versenyző közül hat másodpercen belül leszünk egymás után.
A Repsol Honda csapata lendületet akar vinni a hazai Japán Nagydíjra
De a game bookers vélemény karrieredben megszerzett MotoGP pole pozíciódat a #36-os autóval kevesebb mint fél perccel az időmérő előtt elkobozták, mivel a Bagnaia megtette a gyors körét, és megszerezted a legjobb helyet. A Q2 kezdete óta azonnal krízishelyzet alakult ki Pedro Acosta (Red Coloured Bull KTM Factory Racing) megszerzése érdekében, aki a technikai probléma miatti kieső köre után visszatért az új boxba. Mivel az első futamaik virtuálisan zajlottak, mindannyian üldözték Bagnaiát, aki a kedden leggyorsabb volt, legjobb csapattársa, Marquez és Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) volt.
Döntő fontosságú, hogy Bagnaia feljutott az első helyre, ezzel egy remek héttizedes előnyt növelve csapattársa, Bastianini előtt, akire ma nagy nyomás nehezedett Marc Marquez miatt a harmadik helyen. Az új #93-as a tizenegyedik körben rátámadt Bastianinire, akikkel a „legújabb szörnyeteg” talán nem is akart dolgozni, és egy telitalálatot produkáltak a nyolcadik körben, ahol a párost elszakították – a japán rajongók nagy örömére. A következő lépés egyetlen tripla futama a hétvégén kezdődik, közvetlenül a Motegi paddockba, ahol először kerül sor 2019 óta. Kellemes visszatérés Kína felé, és lejjebb tekintheti a Motul Nagydíj teljes tervét Japánon kívül. A KTM első helyezettje Enea Bastianini a 11. helyen, egy hellyel Brad Binder előtt, míg Fabio Di Giannantonio, Miguel Oliveira és Somkiat Chantra az új autókkal a középpontban végeztek. Johann Zarco valójában a kilencedik helyen áll az LCR Honda tulajdonosaként, mivel az első tízben a Gresini újonca, Fermin Aldeguer végzett a tavalyi Ducati GP24-gyel.
Dani aznap este visszautazik Spanyolországba, hogy elolvashassa a funkciókat. Az új Repsol Honda versenyzőt lecserélhetik a HRC tesztpilótája, Hiroshi… bővebben. Marc Marquez 2019-es tizedik helyezése bebiztosította a konstruktőri címet, miután egy centiméteres japán kör után megszerezte a vezetést. Marc Marquez győzelme a Honda motegi házi futamán rekordot jelentő 25. hellyel tette lehetővé, hogy a Honda megnyerje a legújabb legnagyobb kategóriájú konstruktőri bajnokságot.
- Mivel a dolgok kitartottak, kilenc számot viselt az identitásának számító versenyző színeiben, és ha másnap is ugyanolyan marad, az új 2025-ös MotoGP felső az övé volt.
- Ezt a kérdést tették fel a Moto2™ közösségnek egy vörös zászlós leállás után Japánban – és a cím végül is elhunyt.
- A legújabb részben az év legújabb kezdője túlzásba vitte a dolgot, és most félrecsúszhatsz Bagnaia körül, lemondva a kockázatról az első MotoGP™ ütőjével szerzett első MotoGP™ győzelme során.
- Amelyek egymást követő győzelmeket is elértek, David Alonso (CFMOTO Aspar) a 97. helyen álló Daniel Holgado (Red Bull GasGas Tech3) előtt várja az új versenyt.
Fabio Quartararo a Yamahájával percekkel később beindította a harmadik szettet, letaszítva a keddi legjobb időmérőt tartó Marco Bezzecchit a negyedik helyre, míg Alex Marquez a Q1-ből való kiugrás után a nyolcadik helyen lemaradva végzett az első szettben. Marc Marquez 1:43,413-as idővel állította fel az első mércét a Q2 elején a Ducatival. De miután a spanyol visszalépett a második körtől és visszatért az utolsó boxba, a nagyszerűen feltörekvő Bagnaia megelőzte, aki hét századdal előzte meg a fő helyet.
Steelers ellen. Ravens vasárnap esti sportesemények szerencsejáték esély, választások és tippek: Jobb fogadások, profi fogadások
Ayumu Sasaki, aki a 2014-es megnyitásáig két győzelmet aratott az Asia Ability Cupon, a következő szezonban új csúcsot ért el, és negatív mérleggel, a Bull Newcomers Cup-pal indult, ahol első győzelmét szerezte meg. A japán versenyző 2015-ben Valenciában, az FIM CEV Repsol Moto3™ Junior Community Tournamenten indult, és első alkalommal végzett dobogós helyen. Meteorikus fejlődésük 2016-ban is folytatódott, hiszen ő lett a Red Bull első bajnoka és a CEV Moto3™-ában a 6. helyen végzett.
Piqueras ezután Holgado-t alkalmazta, hogy segítsen a legújabb #96-os autót a 4. helyre visszaszorítani, ami miatt Yamanaka a spanyol versenyző hátsó kerekét szorongatta, mielőtt a japán versenyző a Change 5-ben, 10 körös futammal érkezett volna. „A tempó elég jó volt a sprintcsatához képest” – mondta Bastianini, aki a 3. helyen áll az összesített tabellán, és talán jobban lefaragta Martinét, mint te, így 72 ponttal gazdagodott. Az új MotoGP paddock úton van Motegibe, Japánba, hogy megkezdjék a három egymást követő gyorsasági versenyt. A címvédő – Marc Marquez – nehéz versenyen volt túl Aragóniában, mivel már a második körben kiesett.
A dolgok állása szerint Marc Marqueznek már csak az volt a dolga, hogy hazavezesse a Ducatijukat a tökéletes visszatérésig. Látni fogja ott csapattársukat, Fermin Aldeguert (11ᵉ), Enea Bastianinit (KTM Factory), egy George Martin-féle bajtársat (dupla csúszás) és Ai Ogurát (Aprilia TrackHouse). A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo, a legújabb 2021-es győztes, a harmadik sorban zár Martin mögött.
Marc Marquez a mai kvalifikációs órán a második leggyorsabb körből indulva, alig két tizeddel lemaradva a kezdő pozíciótól, egy lényegesen jobb rajtkockával rajtolt. Marc hihetetlenül kiegyensúlyozott tempót mutatott az FP3 és FP4 futamokban, számos kört felállítva az alsó-közepes 1'45-ös tartományból, majd a leggyorsabb napot… bővebben. Izan Guevara megerősítette pozícióját a Moto3-as pontversenyben, megszerezve a legújabb győzelmet a japán bajnokságban. Az új Autosolar GASGAS Aspar Group pilótája a kilencedik helyen végzett, de továbbra is a dobogó tetején állt, Dennis Foggiával (Leopard Racing) és a japán Ayumu Sasakival (Sterilgarda Husqvarna Max) a harmadik helyen. A csapattársa, Sergio Garcia következik, Garcia versenyelőnye 45 ponttal több, mint Garciáé, akinek még négy versenye van hátra 2022-ben.